 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Главная
Страховой агент
Юридические лица
Доверенность
Брокер vs Агент
Альтернативные каналы
Нужно ли страховаться?
Управление рисками
Оценка рисков
Защита от рисков
Минимизация убытков
Ресурсы на компенсацию
Характеристики страхования
Договор страхования
ПерераспределениеЧто это такое?
Страховые фонды
Во времени
В пространстве
РекламаОригинальный ведущий на свадьбу организует вашу свадьбу.
Функции страхованияВозмещение
Социальная
Инвестиционная
Предупредительная
Миссия сайта
Контакты
Реклама в страховании
Рекламный процесс
Имиджевая реклама
Реклама услуг
Реклама на ТВ
Реклама на радио
Государственное регулирование
Госрегулирование
Главная задача госрегулирования
Первая стадия контроля
Вторая стадия контроля
Предписание
Существенные условия договора
Вступление договора в силу
Порядок оформления
Страховая сумма
Права и обязанности сторон
РекламаРасчет каско и осаго, калькулятор каско winsure.
Права и обязанности сторон
Общие обязанности
Отказ от возмещения
Ликвидация последствий страхового случая
Определение размера возмещения
Пропорциональная ответственность
Франшиза в страховании
Особенности медстрахования
Выплата и взносы
Право на обратную выплату
Суброгация
Абандон
Расторжение договора
Возврат страховой премии
Недействительность договора страхования
Личное страхование
Основы личного страхования
Средство накопления
Виды личного страхования
Медосвидетельствование
Расчет тарифа
Срочное страхование
Страхование на дожитие
Виды срочного страхования
Сберегательное страхование
Страхование к бракосочетанию
Страхование детей
Смешанное страхование
Семейное страхование
Страхование от тяжелых заболеваний
Виды рентного страхования
Пенсионное страхование
Окончание пенсионного страхования
Имущественное страхование |
Последние новости страхования
По большому счету, самостоятельно выбрать то место, где лечиться по полису обязательного медицинского страхования, можно было еще с 1993 года - по крайней мере, это явно было указано в действовавшем тогда законе. Но на деле, разумеется, все было далеко не так просто.
Ждать осталось недолго - соответствующий закон начнет действовать уже с 01 января будущего года. Долгие годы в России лишь авиакомпании выплачивали деньги за то, что их пассажиры во время перевозки получили вред жизни и здоровью. Прочие виды транспорта страховкой никак не покрывались, исключая, разумеется, некоторые международные маршруты, где наличие такой страховки было обязательно в силу требований другой стороны.
Мошенничества с кредитными картами, согласно статистике, набирает обороты. Конечно, в большинстве подобных случаев с полной уверенностью можно говорить о вине самих граждан, которые невнимательно относятся к собственным кредитным картам, позволяя разглядеть их данные посторонним людям. Ведь для покупки в Интернете достаточно знать лишь данные, прописанные на самой карте.
То, что проблема злостных неплательщиков в России реально существует, сомневаться, кажется, не приходится. Только по официальным данным (которые, разумеется, всегда неполны) их в нашей стране насчитывается около 12 тысяч. С ними борятся судебные приставы, однако их усилий часто оказывается недостаточно.
Именно таково мнение Федеральной Службы по Финансовым рынкам. Чиновники не очень довольны тем, что за последнее время произошло сразу несколько достаточно крупных банкротств страховых компаний, которые серьезно ударили как по репутации страхования как такового, так и по кошелькам многих людей. Действительно, надо признать - по КАСКО получить возмещение по "схеме РФС" просто невозможно. Основы страхованияТеория страхования простым и понятным языком
Основы страхования совершенно необходимо понимать для дальнейшего развития страхования в России. Теория страхования к настоящему времени разработана уже достаточно хорошо. Издано много трудов по правовым основам страхования, причем трудов весьма солидных авторов. В большинстве своем они имеют зарубежное гражданство. Учебников, хоть какой-нибудь литературы (серьезного, классического, разумеется, толка) по основам страхования от российских авторов можно найти очень немного. Наш сайт предоставляет посетителям редкую возможность узнать о теории страхования не ходя в библиотеку, сидя дома у домашнего компьютера. Почему это актуально, спросите вы? Да взять хотя бы основы социального страхования - ведь с ОМС сталкиваемся мы все. Развитие страхования характеризует экономику страны и общество в целом как высокоразвитое. Ведь страхование само по себе - совершенно уникальная услуга. Вдумайтесь только - ведь за ваши деньги, вы, по сути, получаете от страховой компании только обещание в будущем уплатить вам определенную сумму в случае, если произойдет какое-либо неприятное событие. И совершенно неважно, что такое обещание закреплено в договоре страхования. Такие бумажки, как показывают последние банкротства российских страховых компаний в большом количестве, не всегда спасают от мошенничества. Однако винить в данном случае стоит далеко не только страховую компанию. Такие случаи возможны, если клиент не был ознакомлен с основами страхования. Здесь мы оставим в стороне уже очевидные, набившие оскомину истины, что «надо читать все, что подписываешь», «вглядываться в мелкие шрифт» и т. п. Это - само собой разумеется.
Больше того - при заключении договора страхования надо четко понимать теорию страхования. Вы должны понимать то, что подписываете. Не всегда это легко. Если в автостраховании все более-менее очевидно (хотя и там есть куча подводных камней, о которых мы тоже попытаемся рассказать - не секрет ведь, что часто взрослые люди путают такие разные вещи, как КАСКО и ОСАГО), то в страховании имущества и уже тем более личном страховании запуток и непоняток еще больше - взять хотя бы такой спорный обычно вопрос между страховщиком и страхователем, как определение страховой суммы дома. Или, если говорить о личном страховании, такой щекотливый момент, как предварительное уведомление страховщика о наличии у клиента хронических заболеваний.
Вы скажете - «Но зачем это мне нужно? Зачем я буду тратить свое собственное свободное время на изучение основ страхования? Ведь я заключаю страховку раз в год, и все! Больше мне не надо!». Конечно, такая позиция ошибочна. Да, вы платите страховой компании, например, по ОСАГО, достаточно небольшую сумму. Но вся суть в том, зачем вы это делаете. Если вы разумный человек, то понимаете, что это - не налог. Это - ваша защита. А чтобы защита хорошо работала, важно ею грамотно управлять. Недостаточно просто заплатить. Необходимо иметь в виду все тонкие моменты, знать, как поступить в той или иной ситуации. Ведь главное - это выплата. А она будет хорошей только тогда, когда договор заключен правильно, с учетом всех ваших пожеланий.
Надеемся, мы вас убедили. Изучить основы страхования совершенно необходимо. Это - признак грамотного, современного человека, который уважает себя, свое свободное время и свое деньги, а также заботится о своих близких. Теория страхования не так сложна, как может показаться. Изучение нашего сайта, надеемся, убедит вас в этом. Другие новости страхования в России
Да, процедура ТО, с такой легкостью запущенная президентом Медведевым, на деле до сих пор остается непонятной и загадочной. В прессе и Интернете можно отыскать сотни статей на эту тему, но ознакомившись в ними, вы едва ли составите четкую и понятную картину. Проблема в том, что даже сами участники будущей продедуры еще не до конца понимают всю структуру этой схемы.
К сообщениям о банкротствах туристических компаний мы, как это ни печально, уже постепенно привыкаем, они становятся общим информационным фоном. От этого нисколько не легче пострадавшим, у которых в лучшем случае срывается отпуск, а в худшем - они вынуждены принимать отчаянные меры для возвращения на Родину.
Долгое время автомобилисты всей России находились, что называется, в подвешенном состоянии, не зная, чего конкретно ожидать от новой процедуры - технического осмотра. Самыми популярными вопросами были "Когда мне нужно проходить ТО" и "Сколько это будет стоить". Наконец, по крайней мере на последний вопрос получен точный ответ.
То, о чем так долго говорили, похоже, все-таки в итоге случится - из РСА поступила информация о том, что Министерство Финансов Российской Федерации силами своих специалистов запустило разработку документа, устанавливающего дифференцированную шкалу ОСАГО. Причем это будет не только "верхняя планка", о которой так много говорили раньше.
Если говорить очень простым языком, то в общем случае членство во Всемирной Торговой Организации означает, что наш рынок будет открыт для иностранцев. Конечно, в той или иной степени они присутствуют на нем уже сейчас, но российское правительство всячески пытается оградить наши компании (особенно в ключевых отраслях) от конкурентов, выставляя заоблачные пошлины. Износ по автогражданке - позиция РСА26/10/2011 Позицию эту озвучил глава данного ведомства Павел Бунин. Судя по его словам, Российский Союз Автостраховщиков свято уверен в том, что по умолчанию все выплаты по автогражданке должны производиться с начислением износа в зависимости от возраста машины. Напомним, что в самом Законе об ОСАГО четкой трактовки именно этого момента нет, поэтому страховые компании, пользуясь тем, что очень небольшое количество клиентов реально захочет отстаивать свои права и обратится в суд, обычно считают выплату именно с учетом износа. Конечно, каждый страховщик в итоге получает по этому поводу несколько судебных процессов, пережить которые, однако, гораздо легче, чем все время платить за детали как за новые. РСА беспокоит 2012 год21/10/2011 И вовсе не по той причине, что именно на эту дату якобы намечен конец света. Вернее говоря, данный конец действительно случится, но, скорее всего, затронет лишь отдельных юридических лиц, под коими мы в данном случае имеем в виду страховые компании. Дело в том, что то изменение, о котором уже так много говорили - повышение уставного капитала страховщиков в четыре раза (до 120 миллионов рублей) вступит в законную силу именно с 01 января 2012 года. Походя отметим, что вообще данная инициатива вряд ли как-нибудь серьезно способна повлиять на возможность компании улучшить исполнение своих обязательств после банкротства - ведь если оно было преднамеренным, то когда оно официально случится, наиболее ликвидные кусочки активов уже будут благополучно из нее изъяты, и все кредиторы страховщика опять останутся ни с чем. Ответственность директоров защитят10/10/2011 И защита эта, разумеется, придет вместе со страховкой. Вообще, надо признать, что тема страхования ответственности в России как следует работает только в случае с ОСАГО, к которому, впрочем, и так претензий море. Ни врачи, ни торговые предприятия, ни ОПО полисами не защищены, или защищены на такие мизерные суммы, о которых и говорить даже смешно. Почему так происходит - вопрос отдельный, можно лишь вспомнить ту историю об английском газоне, для достижения идеальной ровности которого нужен уход на протяжении трех сотен лет. В России не хватает культуры граждан призывать любого, нарушившего их права, к ответу через суд. В случае с руководителями компаний тема страхования их ответственности еще более актуальна - ведь они принимают решения, способные повлиять на очень многих людей. Реформа ОСАГО глазами РСА19/09/2011 Буквально накануне серьезных новаций на рынке обязательного страхования автогражданской ответственности мы получили подробные комментарии о грядущих изменениях от Павла Бунина, который с относительно недавних пор возглавляет Российский Союз Автостраховщиков. Минфин: ОСАГО должно быть гибким05/09/2011 Наконец-то мы дождались принципиального изменения позиции Министерства Финансов страны, которая до последнего времени заключалась в том, что реформировать надо только лимиты страховых сумм. К прочим предложениям, например, повышения размера базовой ставки (которая, напомним, уже остается неизменной на протяжени семи лет, с того момента, как закон об ОСАГО вступил в силу) или даже введению ценовой конкуренции по ОСАГО чиновники относились весьма прохладно. Стремительный техосмотр22/08/2011 Именно таким он может стать, если правила, придуманный Министерством Транспорта России, во-первых, будут одобрены на высшем уровне, а во-вторых, будут неукоснительно исполняться. Вот по поводу последнего пункта как раз и есть сомнения - ведь всем известно, что законы у нас в стране одни из самых лучших, только вот функционируют они из рук вон плохо. Заработает ли техосмотр со следующего года?08/08/2011 Казалось бы - что за вопрос? Ведь этот закон уже благославлен закорючкой президента, и срок вступления его в силу определен именно как 01 января 2012 года. Однако тем, кто следит за российским законотворчеством и потом анализирует законоприменение, должно быть понятно, что быстрое принятие закона (а Закон о новом техническом осмотре и в самом деле был принят в нереально короткие сроки - вот что значит желание Президента) еще не гарантирует то, что он будет работать как часы. Но в данном случае возникают обоснованные сомнения в том, что этот закон вообще будет работать. И эти сомнения тем более подкрепляют высказывания некоторых руководителей РСА. Очередная коррекция ОСАГО25/07/2011 Буквально на носу уже давно ожидаемое изменение базовых ставок по автогражданке, которое автомобилисты ожидают (естественно, вряд ли с позитивными чувствами) уже очень давно. Принципиальное решение чиновниками уже давно принято, сейчас идет борьба насчет того, нужно или нет повышать лимиты ответственности и если да, то какое итоговое будет удорожание обязательной страховки. Ну а пока суть да дело, произошла очередная корректировка коэффициентов ОСАГО - тех циферок, с помощью которых и формируется итоговая цена полиса. ФАС на ОСАГО!11/07/2011 Все-таки очевидно - автогражданка имеет нешуточный социальный окрас. Оно и неудивительно - ведь автомобилистов в стране миллионы, и каждый из них, если желает эксплуатировать свой автомобиль, должен приобрести заветный зеленый полис. Именно поэтому за этой областью страхования так внимательно наблюдает множество государственных структур. Но особое место среди них, конечно же, занимает Федеральная Антимонопольная Служба. Стоимость нового ТО - какой она будет?04/07/2011 В Министерстве экономического развития уже заявляют прямо - никак не более двух тысяч рублей. Понятно, что на то время, пока действительными будут сразу два способа технического осмотра - уже привычный нам и новый - большинство тех, кто все же будет вынужден проходить эту процедуру, скорее всего предпочтут первый вариант. Во-первых, он более проверенный и привычный. Во-вторых - и этот фактор немаловажен для тех, кто привык экономить во всем (а, напомним, что техническому осмотру среди частных лиц теперь будут подвегаться только владельцы автомобилей старше трех лет) - разница между шестьюста рублями (таков, напомним, официальный размер госпошлины) и двумя тысячами рублей все же, согласимся, достаточно серьезная. Летние страховки27/06/2011 О страховых компаниях летом вспоминают далеко не только в связи с сезоном пожаров. Да, синоптики обещают нам, что это лето будет по крайней мере не менее жарким, чем предыдущее. А это значит, что риск возникновения лесных пожаров опять чрезвычайно велик, и в этих пожарах, можно уже сейчас сказать с уверенностью, к сожалению, сгорит не одна сотня домов. Но сами дома, по идее, должны быть застрахованы 365 дней в году - как сами их конструкции, так и внутренняя отделка. Но сегодня мы хотим поговорить о страховании домашнего имущества - тех вещей, которые вы привозите с собой на дачу на лето, и которые забираете тогда, когда переезжаете в город. Совет Федерации дал зеленый свет новому техосмотру20/06/2011 В той или иной форме, но свое обещание по изменению/упрощению процедуры техосмотра президент Медведев все же сдержал. Так до сих пор и неясно, что его сподвигло вообще начать педалировать эту тему. Может быть, какие-то предвыборные расклады. Одно очевидно - после того, как Совет Федерации в оперативном режиме пропустил через себя закон о новом техосмотре, стало очевидно - по новым правилам нам придется жить уже через полгода. Нужно ли страховать чиновников?13/06/2011 Армия чиновников в нашей стране за последние годы увеличилась в несколько раз. Но вот вопрос - стали ли государственные услуги, которые эти чиновники и обязаны оказывать, хоть немного доступнее? Мы часто слышим про "лихие девяностые", однако качество работы чиновников, похоже, осталось еще на советском уровне. Говоря иными словами, на просьбы людей им просто-напросто наплевать. Мы можем далеко зайти, вспомнив, что по-настоящему ответственными государственные служащие становятся в том случае, если в той или иной степени их будущее положение зависит от тех людей, с которыми они работают. Да-да, речь идет снова о выборах. Но углубляться в этот вопрос мы не будем, а лучше рассмотрим инициативу, высказанную не так давно в Петербурге - страховать ответственность чиновников. Спор со страховой компанией - где судиться?18/04/2011 К сожалению, пока ответ на такой вопрос звучит однозначно - исключительно в суде, расположенного там же, где и зарегистрирована сама компания. Излишне будет говорить, что это - крайне неудобно. Ведь человеку зачастую приходится ехать не только на другой конец города, но и в другой город вообще. А поскольку судебных заседаний часто бывает несколько, и проходят они обычно в рабочее время, то пойти по такому пути может либо очень принципиальный человек, либо тот, который хочет получить со страховщика очень крупную сумму. Россияне страхуют все больше яхт14/04/2011 Нет никакого сомнения, яхта - это все же роскошь, знак принадлежности владельца к числу очень и очень состоятельных людей. Хотя, безусловно, ряд довольно популярных автомобилей и стоит дороже, чем скромная яхта, совершенно понятно то, что машина все же используется в бытовых целях - для передвижения по городу и между городами, в то время как на яхте в основном катаются ради развлечения. Но уж если человек купил яхту, то совершенно очевидно то, что ему придется ее страховать - поскольку по сути дела ей угрожают те же самые опасности, которые подстерегают обычный автомобиль. Битва Иногосстраха и Инногаранта11/04/2011 Когда юридические лица спорят о деньгах, в ход идут все средства, которые могут привести к достижению цели, причем средства эти зачастую носят весьма экзотический характер. Отличный пример - ситуация со страховщиками, имеющими похожие название - Ингосстрах и Инногарант. Но если дела первого идут весьма и весьма неплохо - все же это очень крупная компания с мировым именем - фактически, единственный страховщик, известный за пределами России, то у второго ситуация весьма и весьма печальна. В Новокузнецке страховая украла деньги сама у себя07/04/2011 Когда мы слышим слова "страховое мошенничество", то чаще всего ассоциируем их с теми людьми, которые обманывают страховые компании. И таких людей достаточно много, особенно во время кризиса, который вроде бы уже и прошел, но на самом деле еще вяло-вяло да продолжается. Парадокс в том, что многие граждане поддерживают таких мошенников, искренне полагая, что они лишь берут у страховщиков то, что компании отнимают у других людей. Впрочем, данная тема весьма обширна и не является предметом данной статьи. Сегодня мы проиллюстрируем наглядный пример, как мошенничество может процветать в рамках самой страховой компании. РСА излагает свое видение реформы ОСАГО04/04/2011 Все ближе и ближе реформа ОСАГО, которая кардинальным образом взвинтит цены на автогражданку. Рядовым водителям непонятно, зачем это делается - ведь механизм худо-бедно, но работает уже сейчас. Между тем профессиональные участники рынка - от самих страховых компаний до государственных органов - уверены, что система нуждается в доработке. Но вот позиции у этих участников немного различаются, именно поэтому поправки в Закон об ОСАГО до сих пор не приняты, хотя принципиальные разговоры о том, что "надо что-то менять" идут уже довольно давно. Страхование через ЖКХ - очередной эксперимент в Ростове31/03/2011 То, что в России не очень популярно страхование имущества (сюда мы не включаем, естественно, автомобили, а говорим только о домах и квартирах), пожалуй, объяснить нельзя - можно лишь, закатив глаза, туманно промычать что-то об "отечественном менталитете". Страховые компании в отчаянии - ведь автострахование - как ОСАГО, так и КАСКО, очень убыточно, и приоритетом своей деятельности они делают именно имущественное страхование, заманивая туда клиентов различных скидками и акциями. Однако немалую роль в заключении договора страхования играет удобство - именно поэтому администрация города Ростова решила через созданную ею страховую компанию "Эни" помочь жителям застраховать свои квартиры с минимальными временными издержками. Клиенты "Капитал-Тура": возмещения еще придется подождать28/03/2011 Казалось бы, само банкротство одной из ведущих отечественных туристических компаний произошло уже давно и страсти, бушевавшие в самом начале, уже должны были бы улечься. Ан нет, все проблемы, кажется, еще только впереди. Да, вроде бы ответственность "Капитал-Тура" была застрахована, причем довольно сложным путем - там было три различные компании, но общая страховая сумма весьма внушительна и составляет сто девяносто миллионов рублей. Однако проблема заключается в том, что это - ровно половина от тех требований со стороны пострадавших туристов, которые заявлены на данный момент и, судя по всему, это еще не все требования. Видеорегистратор - аргумент для суда24/03/2011 Ни одна страховая компания на сегодняшний день не предоставит вам скидки за то, что в вашем автомобиле установлен видеорегистратор - разве что в исключительном порядке или "по знакомству". Причина подобного поведения страховщиков понятна - ведь наличие видеорегистратора нисколько не влияет на то, аккуратнее вы будете ездить или нет. Это не добавляет вам ни опыта за рулем, ни уверенности. Хотя, с другой стороны, есть ситуация, когда данные этой камеры помогут страховой компании сэкономить значительные деньги. Заплатит ли страховая за сосульку?21/03/2011 Звонкая капель, падающая с крыш, напоминает нам не только о предстоящей скоро весне, но и о тех опасностях, которые подстерегают незадачливых водителей, рискнувших оставить свои автомобили рядом с домами. Сообщений о падениях льда и снега на головы прохожих множатся изо дня в день, но еще более частый случай - это повреждение автомобилей. При покупке полиса надо внимательно прочитать условия и убедиться, что сосулька, пробившая крышу вашей машины, является страховым случаем. Ответственность врачей застрахуют. А зря.17/03/2011 Такой вроде бы весьма странный вывод заставило нас сделать скурпулезное изучение проекта будущего закона "Об обязательном страховании гражданской отвественности медицинских организаций перед пациентами". Вроде бы, пожелание благое - сделать так, чтобы пострадавший от халатности или одного отдельно взятого врача, или несовершенства всей клиники в целом, получал свою компенсацию быстро, и без всяких проволочек. И, надо сказать, что такой закон сегодня однозначно нужен. Прямые страховщики переориентируются14/03/2011 Основным плюсом прямого страхования (то есть возможностью покупки полиса через интернет или по телефону, не прибегая к помощи агента или офис-менеджера) долгое время считалось дешевизна. Собственно, и сами компании, подвизающиеся в этом виде страхования, вначале в рекламных роликах говорили о той экономии, которую они получают, отказавшись от услуг разнообразных посредников. Но это привлекло внимание очень значительной - к сожалению - части отечественных страхователей, которые в страховщиках видят лишь возможность наживы. Отдав деньги за страховку, они пытаются любыми путями получить их назад. Балакирева: цены на ОСАГО могут стать гибкими09/03/2011 Заместитель руководителя Департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева зачастую выполняет функции представителя по связям с общественностью Министерства Финансов и прочих заинтересованных участников рынка. Именно от нее мы узнаем последние новости страхования. Вот и в этот раз, в интервью журналу "Деньги", она сделала ряд крайне любопытных заявлений. В спорах со страховыми россиянам будет помогать омбудсмен07/03/2011 По крайней мере, такая идея у чиновников уже возникла, а во Всероссийском Союзе страховщиков даже уже идет работа по созданию законодательных рамок, в которых будет трудиться "защитник страхователей". То, что такая должность необходима - никаких сомнений нет, обычному гражданину слишком сложно бороться против армии подкованных юристов страховщика. Приходится нанимать профессиональных адвокатов, услуги которых обходятся очень и очень дорого. В результате до суда доводят дело или очень упертые, принципиальные люди, или те, на кону у которых действительно стоит вопрос о весьма крупной страховой выплате. Март 2011Рейтинги самых угоняемых автомобилей03/03/2011 Сразу несколько российских страховых компаний составили рейтинг автомобилей, которые были застрахованы у них и которые угоняли наиболее часто. Любопытно, что от компании к компании названия моделей весьма отличаются. Полис через платежный терминал - это реально?28/02/2011 На первый взгляд кажется - а почему бы и нет? Ведь с помощью платежных терминалов мы делаем множество мелких платежей, которые необходимы нам в повседневной жизни. Почему бы не покупать в подобных аппаратах и страховку? Ведь часто при визите в офисы страховых компаний приходится сталкиваться с очередьми, которых вполне можно избежать, если всю работу офис-менеджеров теперь будет делать большой железный ящик. И определенные шаги в этом направлении уже делаются - так, Военно-Страховая компания - не самый мелкий, заметим, российский страховщик - рассчитывает, что именно этот канал сбыта вскоре может стать для нее одним из основных. Туристов защитят, но нескоро24/02/2011 Интернет-форумы переполнены рассказами несостоявшихся туристов, которые и отдохнуть не сумели, и денег своих обратно не получили. К сожалению, несмотря на ту схему финансовых гарантий, на которую возлагали столько надежд, за минувший 2010 год немало человек оказались финансово незащищенными. Случилось это потому, что законодатели не учли того факта, что у крупных туроператоров и туристов очень много, соответственно, даже максимального размера страховой суммы (а на сегодня она составляет 100 млн. рублей) хватает далеко не всегда. КАСКО будет стандартизировано21/02/2011 Претензий со стороны клиентов страховщиков, касающихся добровольного страхования автомобилей, возможно, и меньше, чем по ОСАГО, но размер этих претензий не в пример крупнее. Да, у страховщиков довольно смешанное отношение к КАСКО - с одной стороны, они понимают, что и риски по этому виду страхования очень велики, и ответственность на себя они берут очень немаленькую (поэтому во внутренней политике они все время декларируют стремление сместить акценты с автострахования на, например, страхование квартир и домов), но одновременно они понимают, что за полис полного страхования транспортного средства они получают очень приличные деньги, отдавать которые, возможно, придется весьма нескоро. |
Архив новостейИюнь 2012
Февраль 2012
Январь 2012
Декабрь 2011
Ноябрь 2011
Октябрь 2011
Сентябрь 2011
Август 2011
Июль 2011
Июнь 2011
Апрель 2011
Март 2011
Февраль 2011
Классификация страхованияОсновные типы
Обязательное
Добровольное
Личное и имущественное
Подвиды имущественного
Классификация по видам
Жизнь и не жизнь
Прочие варианты
История страхованияРождение страхования
Переход к регулярным платежам
Средневековые гильдии
Страхование в капитализме
Субъекты страхового рынкаСтраховщик
Страховщики-иностранцы
Перестраховщики
Страхователи
Застрахованное лицо
Выгодоприобретатель
Маркетинг и страхованиеЗачем нужен?
Цикл маркетинга
Освоение рынка
Обязательное страхованиеОбязательное страхование
Военных
Пассажиров
Рекламакупить купоны на которые можно от 2 до 15 суток. . Техосмотр: помощь в подготовке заявки на аккредитацию в РСА. . Аккредитация оператора технического осмотра в РСА
Добровольное страхованиеДобровольное страхование
Пассажиров
Спортсменов
На случай болезни
Расходы по болезни
Российское медстрахование
ОМС
Финансирование ОМС
Пример схемы ОМС
ДМС
Программы ДМС
Полезные сайтыЭлектричество и машины
Гибридные машины
Авто Ниссан
Машины Хонда
Далекие страны
Все страховые сайты
Интересные статьи
Другие статьиСложен ли Форекс?
Электрические приборы
Получить кредит быстро
Автокредиты Сбербанка
Монстер Супермотард Колеса Навеска На колесах Счастье Вопросы без ответа Маршрут Улица Прокат Документы Сосновый лес Следующее утро Высадка Новости центров Дилсеть Продавец Ускоритель Суперакции Сюрприз Сведения Итальянцы Отзыв Оснащение аппарата TRIUMPH Новости компаний – второй блок МОТО GUZZI Новый спортбайк Новости компаний – третий блок DERBI Инжиниринг Буча Новости компаний – четвертый блок Производная Высокие технологии Выпуск решения Тормозные диски Первая партия Покупатель КАРМАЙКЛ ДАЕТ ФОРУ НЕ ГЛЯДИ НА YAMAHA СВЫСОКА ГОНОРАРЫ СТАЛИ ЖИЖЕ Финполитика ТРЕНИРОВКА НА ЭКСПОРТ Сборы Судьба Секунды Поездка Первокурсник Открытие Федерация Скутер. KINOJET? ITALETIC? Вопрос Еще источник Обещания Разработки Уход бренда Слепить стрип на этой ходовке Рыжий Пока Решение и набор Арсенал-тест Конкуренты Очередь Панель Переключение Особенность Модификация Недовольства Перемещение Любимое Новости preview Кооперация Вопрос Идея Новости в мире Стандарт Мотоциклы Ибица Глаза МАЙСКИЙ УИКЕНД СПИННЕР Работа Стилистика Двигатель Мощность HARLEY-DAVIDSON SYNERGY MOTORSPORTS Новая Хонда HIGHLAND MOTORCYCLES Информация BOMBARDIER Официоз Марка Ямаха Конкурент COBRA MOTORCYCLES Владельцы ИЖЕВСКИЕ МОТОЦИКЛЫ Нормы Участие TERRA MODENA Новье Новости на колесах Этап Полтинник Состав ЛИНИЯ РАСЩЕПИХИНА Ритм ГЕНЕРАЛЫ ОТСТУПИЛИ Своеобразие Седло ЗАБОЛЕЛА ГОЛОВА Результаты Суммы АМЕРИКА БЕЗ КАРМАЙКЛА Лошади Тесты ГИБРИДИЗАЦИЯ Отставание Приглашение Победа ФЕТИСОВ ДУМАЕТ О НАС Обросов Классика ПО-ИХНЕМУ FRAU Знакомство Тест Yamaha YZF-R1 Положение Система Машина Достоинства Фентези индастриал Сборка Собственность Переборка Меню Завод Монтаж Шпилька В одном флаконе Проблема Ранний подъем Извините за беспокойство Судьба Дубль два Дитя двух братьев Заказ Начало Зеркальное отражение Важность выбора Удивление Свежее дыхание Кабина Внешний антураж Улица Кто на новенького? Новый Фокус Машинка Справка Липкит Масло маньяка Завод Риск Поступок Сырье Линейка Объем Количество Редактор Наследник? Первые километры Словесно Улыбка Вес Один из тысячи Машина Это все они Инициатива наказуема Зимовка Послушать и пощупать 511 HM Инструменты Радость Камень Оптимизация Объем Параметр Быстро и со вкусом Трешка Задор Двигатель Болезни Суперкар Программа Острые ощущения —оптом Уровень Да потому что это HONDA Двор Три в одном Трудовые будни |
||||||||||||||||||||||
|
Теория страхования |